地铁闸机嵌入人脸识别终端，实现刷脸乘坐地铁

2019年城市轨道交通运营发展论坛在京举行。会上，北京市轨道交通称，卡片检票效率低，与轨道交通海量乘客出行形成的量、力矛盾十分突出。北京地铁将应用人脸识别技术对乘客实施分类安检，提高乘客通过效率。

各大城市都在推行刷脸乘坐地铁，提出将人脸识别终端设备安装在地铁AFC闸机上并部署在出入口场景中，市民将无需携带交通卡或手机，只要刷脸就能完成乘车费的支付，秒速通过地铁闸机。众所周知，地铁作为现代化城市重要的交通出行工具之一，它与城市居民的生活和工作息息相关，尽管引入扫二维码乘地铁方式力缓解拥堵的方式，但是在高峰时段手机信号弱、难以加载“乘车码”、手机没电等情况时有发生，排长队等候进站的现象依然屡见不鲜。

目前对于地铁拥堵和安防现存的问题，物联网自动识别方案商—苏州远景达推出的地铁人脸识别扣费进站运营方案已经成熟并开始试点运营。在人脸设备方面将采用更出色面部识别能力的3D活体检测F5双目动态人脸识别终端与AFC终端的契合，在现场测试中发现无论是在稳定性还是处理人脸数据的传输速率、活体检测的阈值调整、强弱光环境下人脸识别的识别率、还有整个系统的操作流畅性等方面。

该人脸设备的综合评价都比较高提供了同类产品难以比拟的用户体验，在实际测试中通过F5进行无感刷脸通行可实现0.1秒内快速响应；此外还可外接二维码扫描器保留原有的刷二维码乘地铁功能，或外接身份证阅读器提供人证比对功能应用于不同的场景和业务，如火车站、机场、高铁等不同的场景和业务中提供更加丰富的内容。总之，该方案可帮助地铁高效管理运营，也为我们高效进站、安全出行提供了方便。

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